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  • 液压缸活塞杆经调质处理后获得良好的综合力学性能,并为后续表面处理做好组织准备。表面淬火的目的是获得高的表面硬度,以支撑表层镀铬层,从而提高活塞杆的耐磨性与耐蚀性。去应力退火安排在磨削加工之后电镀之前,以充分消除活塞杆内部残余应力,提升镀层质量与产品合格率,提高活塞杆使用寿命。

  • 液压缸活塞杆由于材料要求和制造工艺技术要求,活塞杆制造工艺,一直是困扰许多活塞杆加工的技术问题,如果两者不能很好地结合应用,将直接影响产品质量和活塞杆的使用寿命,在这里,生产制造厂家,介绍了什么材料更进行活塞杆制造工艺,通常情况下,如果活塞杆上的载荷不会很大,通常会使用45#钢制造,由于45#钢可使用常用的中碳淬火钢。

  • 液压缸活塞杆通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。要知道活塞杆在往复式活塞杆里面可是非常关键的零件,它的可靠与否直接关系着压缩机的使用性能。所以说对于活塞杆失效这个问题也是非常重视的,导致镀铬棒活塞杆失效的原因有很多,像是加工有缺陷、热处理不符合要求等等。

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