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科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在中国得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。

美国江森自控公司、三洋、日立等企业纷纷在中国建立了自己的蓄电池生产基地，还将市场从大城市逐步拓展到中小城市，甚至NEC、博世主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨国公司的涌入，使国内蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。 次数用完API KEY 超过次数限制

为了让我们的低速四轮电动观光车保持正常的技术状态，延长它们的使用寿命，因此我们必须要进行一些日常的设备润滑保养方面的工作。绿捷特低速四轮电动观光车的日常润滑保养的内容主要有以下几个方面：我们的低速四轮电动观光车制动液必须要每个月都检查一次，如果有发现缺油的情况必须要及时的补加充足，天师度最后传给了谁，因为一旦缺油就会严重影响到我们的用车安全。第二、低速四轮电动观光车的前轮毂、前轮轴承、制动踏板联动装置、转身系统润滑脂我们每年必须补充加注一次以上，一般采用通用的锂基润滑脂。第三、变速器齿轮油一年也必须更换一次以上，我们可以按当地的气温来选择不同粘度的齿轮油。

车身维护

注意不要用有腐蚀类产品去察洗，避免暴晒。

发展情景

在20世纪九十年代前我国电动汽车基本都是依靠进口，如电动观光车、电瓶观光老爷车等。直到1992年我国才有了自行车研制和生产的电动车产品，通过十几年的发展形成珠三角、长三角、京津翼三大产业集聚区。这些企业现已在推出的有：电瓶观光车、垃圾车、环卫垃圾车、电动环卫车、环卫车、电动搬运车、电动巡逻车等等。

经历了十多年的发展，国内电动观光车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。2008年我国电动汽车的总产量大约在1800万辆左右，整个社会的保有量在8000万辆以上。 次数用完API KEY 超过次数限制

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