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技术。伸缩臂叉装车也被称为伸缩臂叉车,是一种具有越野性能带伸缩臂的多用途叉车,1981年,由法国Manitou推向市场。
小型举升高度4米-6米,载荷能力1.5吨-2.5吨,3轮或4轮全驱,柴油驱动。通用型举升高度7米-18米,载荷能力3吨-4吨,4轮全驱,三种转向方式(两轮转向,四轮转向,货叉,蟹行转向),带或不带辅助支撑腿,带或不带车身平衡,柴油驱动。
齿轮齿条式伸缩货叉
采用两节或三节式货叉。
其中三节货叉是由前叉、中间叉、固定叉以及导向滚子等构成的货叉伸缩机构。
固定叉安装在载货台上,中间叉可在齿轮、齿条的驱动下,从中间叉的中点,向外移动大约自身长度的一半。前叉可从中点叉的中点向外伸出比自身稍长的长度。
链条式伸缩货叉
链条式伸缩货叉由上/中伸缩货叉、固定货叉及导向轮等组成。
固定叉安装在载货台上,固定货叉、上/中伸缩货叉之间由链轮、链条进行连接。
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提高叉车工作效率及其安全性能,同时又能大大降低其破损的一个重要手段,就是叉车配装属具。例如:使用纸卷夹搬运纸卷,可以大大降低、避免纸卷的破损,如果使用不带纸卷夹的叉车,usdt娱乐城优惠,纸卷的破损率为15%,对于用纸量大、纸质量高的包装企业,瑞博cpa,只需在较短时间内就可以收回属具投资,此后所避免的15%破损率可大大降低企业生产成本;调节叉的使用,使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距,即提高工作效率,降低劳动强度,又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤;用推拉器进行物料的搬运,用一张滑板替代托盘,成本低廉,又节省了托盘的维修、堆垛的费用,特别是再集装箱和车厢内堆放货物,更有效地节省了堆垛空间,由此可见叉车属具对于充分发挥叉车功能所起的重要作用。
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